Kesän merkkejä

Aamukahvit Tammelantorilla Rantasen Hannan Kahvikeitaalla. Elämä on!

Suomalainen MotoGo-ajosaapas

Haix'in täysin palvelleet goretex-maiharit jäivät siviilikäyttöön ja niiden tilalle ajokengiksi tulivat suomalaiset, Orivedellä Laitosjalkine Oy:ssä valmistetut MotoGo-ajosaappaat. Hienoa, että Suomessa tehdään mp-käyttöön ajokenkiä ja ne ovat hinnaltaan erittäin kilpailukykyiset vastaaviin ulkomailla valmistettuihin ajokenkiin. Mieluusti valitsin nämä!

Saappaita myydään Hanx'in myyntipisteissä. Omani kävin ostamassa Riihimäen ABC-liikennemyymälän Hanx-myymälästä Helsinki Bike Show'n menomatkalla.

MotoGo-kalvosaappaiden ohjemyyntihinta on 189 euroa ja siitä irtosi voimassaolevalla MMAF:n jäsenkortilla 15% alennus. 

Saapas on yhdistelmä vettähylkivää pu-käsiteltyä pintanahkaa ja corduraa. Pohja on valettua PU:ta. Saapas on vedenpitävä: kalvovuori on sisäsukkana, saumat on ommeltu ja teipattu. Kengillä on vuoden takuu.

Pohja joustaa kävellessä miellyttävästi ja kenkä on kokoisekseen saappaaksi huomattavan kevyt. Lesti on suomalaiseen jalkaan mitoitettu (vrt. italialaiset ajosaappaat).

Kengän kärkiosa on vahvistettu, nilkassa ja sääriosassa on kevyttä suojausta. Varren sisäpuolella ovat vetoketju ja kenkään ommeltu yhteinäinen iltti, ja kaksiosainen, säädettävä tarranauhakiinnitys.

Varsiosa on riittävän pitkä - Haix'in goremaihareissa varret olivat valitettavan lyhyet ja vesi nousi niistä kengän vartta ylös ja sieltä sisälle kenkiin.

MotoGo-kalvosaapas Hanx'in sivustolla:

http://hanxkauppa.fi/product_details.php?p=1205

Vakuuttava käyttäjäreferenssi MotoGo-kengästä:

https://sites.google.com/site/fin2pamir/epquiments/cloathes/boots

Hihnapyörän siistimistä

Posti-Pekka toi paketin. Sisältönä eBayn kautta USAsta tilattu käytetty takahihnapyörä. Paukkupulloista maalia ja lakkaa, ja tällä mennään tämä kausi.

Helsinki Bike Show 2014

Mainio lauantaipäivä hyvässä seurassa vaihtelevassa kelissä hienojen laitteiden parissa. Kiitos järjestelyistä MMAF ja Aliens MC. Digipokkarilla taltioituja tunnelmia näyttelystä löytyy oheista kansikuvaa klikkaamalla avautuvasta nettikuva-albumista.

Classic TT-ajot Porissa

Klikkaa kuvaa, niin pääset TT-ajon tunnelmiin. 

Tarvikeosa vs. alkuperäinen

Otin digipokkarilla muutaman kuvan kahdesta ex-takahihnapyörästä. H-D:n alkuperäinen hihnapyörä oli aikanaan käytössä Electra Glidessa, tarvikepyörä oli käytössä FXLR:ssä. Eroa on; tarvikepyörä hioutui kevään n. 3000 km:n aikana menneen talven hiekoitushiekkaisissa kurakeleissä lähes veitsenteräväksi. Käikäle oli syksyllä vielä ok. Hihna näyttää onneksi kestäneen kurituksen ja jatkaa taas piakkoin H-D:n alkuperäisosan kanssa. Etuhihnapyörä on ok.

Ulkonäkö hyvä, laatu syvältä...

Flying back home

Ei menny pelikaani Immolan kentällä turbiinista läpi. Kotiin vaihtelevassa kelissä.
Kesä! :)

Aamulento Savoon

Kalakukko Airways'n lauantainen aamulento brittilaitteilla Kangasalta Pulkkilanharjun kautta Savoon.

Paloja ja laukkua

Taitaa olla lottokupongin täytön paikka; Motonetin ostoksina viimeinen Richan etulaukku ja viimeinen hyllystä löytynyt Taavitsonin takajarrupalasatsi. Etulaukku sopii myös selkänojalaukuksi. FXLR:ään on tulossa eBayn kautta Yhdysvalloista tilattu takahihnapyörä. Paketti on matkalla. Odotellessa takajarrusatulan putsaus, tarvittavien liukupintojen voitelu ja uudet palat.

Counting down

Wikipedia:
"A rocket launch is the takeoff phase of the flight of a rocket. "Rocket launch technologies" generally refers to the entire set of systems needed to successfully launch a vehicle, not just the vehicle itself, but also the firing control systems, ground control station, launch pad, and tracking stations needed for a successful launch and/or recovery."

In this case it is: charching Triumph Rocket III's battery and ride on!
Counting down and taking off @ Thursday.