sunnuntai 19. kesäkuuta 2016

Naivistit Iittalassa

Kesään kuuluva must-juttu Iittalassa: naivistisen taiteen näyttely.
Mukava sunnuntai-iltapäivä Hämeen härkäteitä kierrellen, kamera Pisaman sivulaukusta ja näyttelystä muutama kuva.



Raija Männistö-Koski: Hyttynenkö se pisti?

Marit Björnegran: Meritähtisaaret


Reijo Kivijärvi: Matkalaukkurakastaja

Kia-Maria Aho: Lemmenlaiva

Jukka Itkosen naivistisia maalauksia

Eino Viikilä: Liian vaikea!

Eino Viikilä: Kukkoa punaviinissä

Aimo Katajainen: Myllylampi syksyllä ja Myllylampi talvella


Mia Bergqvist: Pyykkipäivä

Naivistit Iittalassa: http://www.naivistitiittalassa.fi 


maanantai 13. kesäkuuta 2016

Korkeammalle ja taakse

Raiseripäivitys Pisaman Spedeen; Kivimaan Ahdilta Moto-Osista Triumphin mustat raiserit, joissa on pullback'iä ja vajaa pari tuumaa korotusta. Alkuperäisten kalikoiden yläpalikat kumimaalilla mattamustiksi ja paketti nippuun. Vamos! Tulipa hyvä! Ajoasento parani laakista ja fillari muuttui entisestään linjakkaamman näköiseksi. Toivottavasti rouva tykkää!

lauantai 11. kesäkuuta 2016

Taidetta Varkaudessa

Suuntasimme viikonlopuksi Savoon vanhempieni mökille.
Varkaudessa on meneillään kaksi taidenäyttelyä; naivistisen taiteen näyttely Iloa Itä-Suomeen Taidekeskus Väinölässä ja Virpi Miettisen öljyväritöitä Taipaleen Kanavamuseon sepän pajassa.

Hotkaisimme ne molemmat samana lauantaina. Ja herkuttelimme Immolan näkymillä illalla.
Elämä on!




Heli Pukin töitä

Erkka Auermaan töitä. Etualalla: Kettunen

Jukka Itkonen, 2016: Kasvi se on makkarakin


Reijo Kivijärvi: Poikaystäväni on nokikolari


Tapani Kurttila: Murrosikä




Marja Myllymäki: Oma tontti: kevättanssi












torstai 9. kesäkuuta 2016

Matkakuumeilua

Maksoin tänään lauttaylityksen ja tarkistin tallilla käydessä muistaessani jo Triumppien jarrupalat. Pisaman fillari ok, Rockettiin uudet takapalat Motonetista.
Brembon palat? Kyllä, ehdottomasti!



Päivälleen vuosi sitten viiletettiin Geirangerissa...



... ja vaihdettiin kuulumisia Saksasta Etelä-Afrikkaan muuttaneen ja työnteon lopettaneen ex-pankkiherran kanssa hyvän viskin ja Jaloviinan parissa norjalaisen lautaliiterin patiolla.
How are things in Finland? And how are they in South-Africa?




keskiviikko 8. kesäkuuta 2016

Autoliitosta apua

Ponkaisin sunnuntaiaamuna Naantalin lauttarannasta Keski-Pohjanmaalle Kannukseen. Ajatuksena oli ajella sinne viikonlopuksi vanhempiaan moikkaamaan menneen rouvani kanssa yhdessä illaksi tallille Tampereelle. Norrtäljen Custom Bike Show -reissun loppupätkällä, n. 10 km Lapualta Kuortaneen suuntaan ajo muuttui yllättäen surffaamiseksi, siitä tien sivuun pysähdys bussipysäkille, ja kas - takapyörässä reipas laakerivirus. Torstaina alkaneen reissun trippimittari näytti lukemaksi 2.269 km.



Olen Autoliiton Plusjäsen, joten matka jatkumaan Autoliiton matkanjatkamispalvelun avulla. Vilkaisin navigaattorista tarkan sijainnin ja lähimmän tieliittymän, ja ilmoitin sen Autoliiton päivystäjälle. Lapualta otti kohta yhteyttä hinauspalvelu ja ennen hinausauton saapumista oli Aviksen edustaja ottanut Autoliiton pyynnöstä yhteyttä, ja ilmoitti että sijaisauto odottaa minua Seinäjoella S-hotelli Lakeuden etuoven edessä tankki täytettynä, ja avaimet saan hotellin respasta.



Potilas kuljetettiin lähimmälle kyseistä merkkiä huoltavalle korjaamolle - tässä tapauksessa Moto-Seinäjokeen. Soitin hinausauton kyydistä Hannu Pennalalle (Moto-Seinäjoki), kerroin tilanteen ja pyysin anteeksi sunnuntaista puhelinhäiriköintiäni. Hannu ohjeisti jättämään laitteen toimitilojen takapihalle, jossa se on kameravalvonnan piirissä, ja josta laite tultaisiin siirtämään lukittuihin tiloihin vielä sunnuntaina. Korjaus hoituisi alkuviikosta. Sain hinausauton kuljettajalta kyydin hotellille, kuittasin sijaisauton itselleni ja kurvasin Nissan Notella kotiin.

Ajelin keskiviikkona Nissanilla Seinäjoelle noutamaan korjattua pyörää. Soitin matkalta Aviksen Seinäjoen edustajalle, ja kerroin, että jätän auton Moto-Seinäjoen etupihalle tankki täyteen tankattuna ja auton avaimet liikkeen edustajille. Lähetin vielä erikseen Avikselle tekstiviestillä kuvan auton sijainnista kiinteistön parkkipaikalla. Suunnitelmissa oli vaihtaa fillariin myös takapyörän akseli; olin onnistunut löytämään uuden ja suoraan hyllystä löytyvän taka-akselin Hotbikelta Helsingistä. Sain sen Bläkkäri-Hujon nopealla avustuksella tiistai-illaksi Tampereelle.

Laakerit vaihtanut mekaanikko oli säästänyt takapyörästä irroitetut vanhat laakerit.
Jälki oli melko murheellista nähtävää: toisen puolen laakerin laakerihäkki oli tehnyt totaalisen katoamistempun. Jäljellä oli läjä rullia, laakerikoolit ja laakerihäkin siruja. Ei ihme, että akselin toinen puoli oli retkahtanut pari senttiä alkuperäiseltä paikaltaan taaksepäin ja ajaminen tuntui surffaamiselta. Alkuperäisen akselin kierteet oli korjattu ja kun uusi akseli osoittautui vielä liian lyhyeksi, niputettiin laite alkuperäisellä akselilla ja uudella mutterilla. Pitää hyvin!


Asiat hoituivat hienosti ja Autoliiton Plusjäsenyys on kurkojuttu! Sitä tuli käytännössä testattua nyt ensimmäisen, ja toivottavasti viimeisen kerran. Autoliiton päivystäjä otti heti tilanteen hoitoon, sen jälkeen tuli nopeasti soitto hinauspalvelusta, ja hinausautoa odottaessa soitti Avis ja ilmoitti sijaisauton paikan. Erinomaista! Kiitokset Autoliitolle, hinauspalvelun hoitaneelle yrittäjälle, Avis Seinäjoelle, Moto-Seinäjoelle ja Hujolle. Hienosti toimittu!

Kurvasin Moto-Seinäjoelta uudelleen Lapuan suuntaan ja tulin sunnuntaina keskeytyneen paluumatkan loppureitin vauhdikkaasti tallille Tampereelle. Junnekin tuli kuulemma Ylöjärvellä Hiacella vastaan. Ride On!


Autoliiton Plusjäsenyydestä tarkemmin täällä:
https://www.autoliitto.fi/jasenyys/liity-jaseneksi/plus-jasenyys

lauantai 4. kesäkuuta 2016

Custom Bike Show 2016

Kuvia Norrtäljessä, Ruotsissa, lauantaina 4. kesäkuuta 2016 järjestetystä Custom Bike Show'sta löytyy palkintokorokkeelle pyöräänsä ajavan Martinssonin Johnnyn kuvan alta Flickr-nettialbumiin johtavasta linkistä. Upeita, näyttäviä ja erikoisia laitteita - ja ruotsalaisessa lauantain kesäpäivässä paistaa aina aurinko!


Custom Bike Show 2016 (Flickr-albumi, kuvat: Ari Rossi): https://flic.kr/s/aHskxRq9UF


Höga Kusten

Höga kusten -silta (ruots. Högakustenbron) on Ångermanjoen ylittävä sekä Kramforsin ja Härnösandin kunnat yhdistävä silta Ångermanlandin maakunnassa Pohjois-Ruotsissa. Se sijaitsee Höga kusteninrannikkoalueella. Silta on Tanskan Ison-Beltin sillan jälkeen Skandinavian toiseksi pisin ja maailman kahdeksanneksi pisin riippusilta 1 800 metrin kokonaispituudellaan. Sillan pääjänne on 1 210 metriä ja betoniset pylonit kohoavat 182 metrin korkeuteen vedenpinnasta. Silta vihittiin käyttöön 1. joulukuuta 1997. Käyttöön vihittäessä silta oli maan korkein rakennelma, myöhemmin sen on ohittanut Juutinrauman silta.

Silta rakennettiin vuosina 1993–1997 tiesillaksi Eurooppatie 4:lle korvaamaan nykyliikenteelle liian pieneksi käynyt Sandöbron-silta. Höga kusten -sillan rakensi ruotsalaisen Skanskan, tanskalaisen Monberg & Thorsenin ja norjalaisen terärakentaja Alfred Andersenin muodostama työyhteenliittymä. Sillan myötä rakennettiin 32 kilometriä uutta valtatietä, uudelle osuudelle tuli 34 muutakin siltaa. 
(Teksti leikattu Wikipediasta)





perjantai 3. kesäkuuta 2016

Matkalla Norrtäljeen

Norrtäljen Custom Bike Show -tapahtumissa tuli hypättyä aikanaan lähes joka vuosi, väliin tuli pitkä tauko, mutta se katkeaa tänä vuonna. Junnen kanssa Tornion ja Haaparannan kautta kohti Tukholman kupeita. Väliyöpyminen Umeåssa 1011 km:n ajosiirtymän jälkeen: Hotell Gamla Fängelset. Erinomaista! Your privacy is guaranteed!