Immola - parhautta!

Kesämiehen loma loppuu

... mutta vielä on jäljellä viikonloppu Savossa - sinne mennään chopperilla, tietysti!

Reissu tehty

Reissu tehty ja Eurooppaa nähty. Matkan pölyt huuhdotaan Immolaan.
Kolmetoista maata ja 6.500 kilometriä. Kaikki meni hienosti ja laitteet toimivat moitteitta.

Lundista lauttarantaan

Lauttapaikkojen osalta kävi niin, että aikainen lintu ei matoa napannut. Soittokierros Lundista aamulla Finnlines-Viking-Tallinksilja ja kaikki täynnä! Ohoh! Eckerö Linjen'iltä sain onneksi varattua illaksi ylimenon Grisslehamnista Eckeröön Ahvenanmaalle. Nopea pakkaaminen ja laitteet tulille, sillä navi näytti reipasta 720 kilometrin siirtymää eteläisestä Ruotsista kohti lauttarantaa. Mukavassa kesäkelissä päästeltiin kohti Tukholmaa ja näytettiin E4-tien oikeanpuoleisella kaistalla ajaneille suomalaisia rekisterikilpiä ja Triumphien takavaloja. Södertäljen kohdalla päätin kysyä vielä tauolla kypäräpuhelulla Finnlinesin tilannetta (olisiko peruutuksia tms.), jotta tutun saaristojumpan voisi välttää ja Varkauteen Immolaan ehtisi perjantaina ajoissa. Ja kas: niinhän siinä kävi, että hannuhanhi sai paikat Kapellskärin iltalähtöön klo 21:45. En tosin tiedä vielä mitä lysti maksoi; Finnlinesin puhelinpalvelun erittäin avulias ja oikean asiakaspalveluasenteen omaava kaveri jäi säätämään varauksen kuntoon, kun me ponkaisimme eteenpäin. Ikkunahytti meillä ainakin on! Finnlines rules! 👑✌️👍

Bremenistä Tanskan kautta Lundiin Ruotsiin

Aamupäivä Saksan moottoriteiden ruuhkissa autojonojen välissä pujottelua, välillä taukoleikkejä ja Tanskan läpi siltakolmikon kautta; Pikku-Belt, Iso-Belt ja Juutinrauma. Yöksi Lundiin Ruotsiin. Kuuma päivä!

Amsterdamista Bremeniin

Päivässä parasta? Pätkä penkereellä.

Kölnin kautta Amsterdamiin

 

Startti Koblenzista ja suunnaksi Kölnin tuomiokirkko. Pyörät paikallisen lappuliisan luvalla parkkiin jalkakäytävälle - ensin hän kielsi pysäköinnin tällä kohdalla katua, mutta vilkaisi sitten rekisterikilpiä ja leveän hymyn kera ohjeisti jättämään laitteet jalkakäytävällä. Danke!

Kölnin tuomiokirkko on upea! Ja Amsterdam on nam! Siirryimme siis Hollantiin ja ehdimme vielä vesibussikierrokselle Adamin ytimeen.

Mosel-joen laaksoa Trier'stä Koblenziin

Huikean upea ajopätkä Mosel-joen rannan tuntumassa kiertelevän 53-tien kautta Trier'stä Koblenziin. Ajoittain reitin varrella on linnoja ja linnojen raunioita kuin mökkejä Saimaalla.

Moselin kupeille

Pikkulatuja ja saksalaista motaria pitkin Moselin kupeille.

Kahvit Lichtensteinissa, Sveitsiä ja Saksaan

Jylhää maisemaa, tunneleita ja loppupätkän saksalaisia liikenneympyröitä; sitä oli perjantainen ajopäivä.

Königsseestä Itävallan Telfs'iin

Terveiset Telfs'istä Itävallasta! Savolaisnuorukaisen aamuinen loistotuuli meinasi laimentua saksalaisella moottoritiellä kohti Muncheniä, jossa Mercedes-kuljettajat yrittivät kiilata ruuhkan pysäyttämien ja kilometrien mittaisten autojonojen välissä etenevät Triumph-moottoripyörät rekkojen keulaan. Perkele! Vesisade voiteli onneksi pahimman kiukun. Ai niin, aamun starttiruutu Königssee oli upea! (Meinasi unohtua.) Siirryttiin siis pikkuladuille suunniteltua aikaisemmin ja tultiin Itävaltaan kaposempaa reittiä. Loppupätkällä alkoi paistaa aurinko. Gasthaus'in isäntä otti meistä heti kopin: loistava kämppä ja rouva teki tulijoille sellaiset schnitzelit, että meinasi itku päästä. Parvekkeen edessä on huippu 2500 metrissä ja kämpän toisella puolella 2850 metriä. Jäämme odottamaan aamiaista! Jos se on samanlainen kuin tuloeväs, lähtee ajohousuista nappi.

Kehlsteinhaus